Nintendo hồi sinh Mario Kart 8 Deluxe với hàng loạt bản nhạc mới

Các tuyến đường xếp chồng lên nhau trong Ninja Hideaway gợi ý rằng Nintendo đang thử nghiệm các phong cách đường đua mới khác với bố cục tuyến tính của các kiểu đường cũ.
Những người hâm mộ loạt phim Mario Kart đã kêu gọi Nintendo phát hành “Mario Kart 9” trong nhiều năm nhưng không có kết quả. Năm 2014, Nintendo phát hành Mario Kart 8 cho Wii U và vào năm 2017, Nintendo đã phát hành phiên bản nâng cao của cùng một trò chơi, Mario Kart 8 Deluxe (MK8D), cho Nintendo Switch. MK8D nhanh chóng trở thành game Nintendo Switch bán chạy nhất mọi thời đại. Tuy nhiên, 8 năm đã trôi qua kể từ khi phát hành phiên bản cuối cùng của bảng điều khiển Mario Kart độc đáo, mặc dù trò chơi di động có tên Mario Kart Journey đã được phát hành vào năm 2019 và nhận được nhiều đánh giá đáng thất vọng.
Khi Nintendo công bố DLC Booster Course Pass vào ngày 9 tháng 2, có thông tin tiết lộ rằng công ty vẫn chưa từ bỏ việc cải tiến MK8D. “DLC” là viết tắt của “Nội dung có thể tải xuống” và dùng để chỉ nội dung bổ sung có thể được tải xuống riêng biệt với trò chơi đã mua. Trò chơi chính – thường có cái giá của nó. Trong trường hợp của MK8D, điều đó có nghĩa là người chơi có thể mua Booster Course Pass trị giá 24,99 USD, một bộ bài hát “sẽ được phát hành đồng thời trong sáu đợt vào cuối năm 2023”. Cho đến nay, hai đợt DLC đã được phát hành, với đợt thứ ba sẽ ra mắt vào mùa lễ này.
Mỗi đợt DLC được phát hành dưới dạng hai giải Grand Prix, mỗi đợt có bốn bản nhạc và hiện có 16 bản nhạc DLC.
Giải Grand Prix này bắt đầu trên bờ kè Paris trong Giải đua Mario Kart. Đây là tuyến đường ngắm cảnh bao gồm việc lái xe qua các địa danh nổi tiếng như Tháp Eiffel và Luxor Obelisk. Giống như tất cả các vòng đua trong thành phố thực, Parisian Quay buộc người chơi phải đi các tuyến đường khác nhau tùy thuộc vào số vòng đua; sau vòng thứ ba, người chạy phải quay mặt về phía người cầm lái. Chỉ có một con đường tắt duy nhất, bạn cần sử dụng những cây nấm dưới Khải Hoàn Môn để tăng tốc. Nói chung, đây là một ca khúc chắc chắn với âm nhạc hay và tính đơn giản của nó sẽ không thách thức người chơi mới.
Tiếp theo là Toad Circuit trong “Mario Kart 7” dành cho 3DS. Đây là bản nhạc yếu nhất trong tất cả các bản DLC của đợt đầu tiên. Nó đầy màu sắc và không có bất kỳ kết cấu hấp dẫn nào; ví dụ, một thảm cỏ màu xanh vôi đồng nhất. Điều đó nói lên rằng, Toad Circuit có một số đường địa hình tốt gần về đích, nhưng mạch đơn giản của nó lại thiếu sự tinh tế nghiêm trọng. Đây có thể là một đường đua phù hợp cho những người mới chơi vẫn đang học các kỹ năng lái xe cơ bản. Bài hát không có gì đáng nói.
Đường đua thứ ba của Grand Prix này là Choco Mountain trên N64 từ Mario Kart 64. Đây là đường đua lâu đời nhất từ ​​làn sóng DLC ​​đầu tiên phát hành năm 1996. Đây là một đường đua đẹp và hoài cổ với rất nhiều niềm vui. Nó chứa đựng âm nhạc tuyệt vời, những khúc cua dài, những đoạn hang động tuyệt đẹp và những tảng đá rơi xuống để hạ gục những tay đua không nghi ngờ. Chỉ có một số đoạn đường ngắn xuyên qua các mảng bùn, nhưng đường đi vẫn đòi hỏi khả năng điều hướng các khúc cua quanh co của vách đá nơi những tảng đá rơi xuống. Núi Choco là một trong những điểm nổi bật của Booster Course Pass, một trải nghiệm tuyệt vời cho cả người mới bắt đầu và người kỳ cựu.
Giải Grand Prix kết thúc với Coconut Mall trong “Mario Kart Wii”, một trong những đường đua nổi tiếng nhất trong toàn bộ series. Âm nhạc của bài hát rất xuất sắc và đồ họa rất đẹp. Tuy nhiên, nhiều người hâm mộ phàn nàn rằng Nintendo đã loại bỏ chiếc ô tô đang di chuyển ở cuối đường đua. Với việc giải phóng làn sóng thứ hai, những chiếc ô tô lại di chuyển, nhưng bây giờ chúng thỉnh thoảng lái những chiếc bánh rán thay vì lúc nào cũng chạy tới chạy lui theo một đường thẳng. Tuy nhiên, phiên bản DLC này của Coconut Mall vẫn giữ được gần như toàn bộ sức hấp dẫn mà nó có trong phiên bản Wii gốc và là một lợi ích to lớn cho bất kỳ ai muốn mua Booster Course Pass.
Giải Grand Prix thứ hai của làn sóng đầu tiên bắt đầu bằng cảnh mờ ảo của Tokyo trong “Mario Kart Tour”. Đường đua chắc chắn bị mờ và nó kết thúc nhanh chóng. Các tay đua khởi hành từ Cầu Cầu vồng và nhanh chóng nhìn thấy Núi Phú Sĩ, cả hai địa danh nổi tiếng của Tokyo, ở phía xa. Đường đua có những đường khác nhau trên mỗi vòng đua, nhưng tương đối bằng phẳng, với một vài đoạn ngắn – mặc dù Nintendo đã đưa vào một vài cú Thwomp để chia tay các tay đua. Âm nhạc sôi động nhưng không bù đắp được sự đơn giản, ngắn gọn của ca khúc. Kết quả là Tokyo Blur chỉ nhận được đánh giá trung bình.
Nỗi nhớ quay trở lại khi các tay đua di chuyển từ “Mario Kart DS” đến Shroom Ridge. Âm nhạc êm dịu của nó chứng tỏ rằng đây là một trong những bản nhạc DLC điên rồ nhất. Người chơi phải di chuyển qua một loạt các khúc cua cực kỳ chật hẹp, không có tầm nhìn khi ô tô và xe tải cố gắng đâm vào chúng. Nintendo cũng cải thiện phần hướng dẫn bằng cách thêm một lối tắt rất khó ở cuối, liên quan đến việc nhảy qua vực sâu. Shroom Ridge là cơn ác mộng đối với những người chơi mới và là một thử thách đáng hoan nghênh đối với những người chơi dày dạn kinh nghiệm, khiến đường đua này trở thành một cuộc phiêu lưu thú vị cho bất kỳ nhóm người chơi nào.
Tiếp theo là Sky Garden trong Mario Kart: Super Circuit từ Game Boy Advance. Trớ trêu thay, bố cục của phiên bản DLC của Sky Garden trông không giống bản nhạc gốc và giống như Tokyo Blur, bản nhạc có vấn đề vì quá ngắn. Âm nhạc ở mức tầm thường đối với một trò chơi Mario Kart, mặc dù có nhiều đoạn cắt đơn giản trong bài hát. Những cựu chiến binh từng chơi Mario Kart ban đầu sẽ thất vọng khi thấy đường đua đã được thiết kế lại hoàn toàn và không có gì đặc biệt hay đặc biệt.
Làn sóng đường đua mới nhất là Ninja Hideaway từ Mario Kart Tour và đây là đường đua DLC duy nhất trong trò chơi không dựa trên một thành phố có thật. Bài hát ngay lập tức trở thành bài hát được người hâm mộ yêu thích ở hầu hết mọi nơi: âm nhạc quyến rũ, hình ảnh tuyệt vời và tác phẩm nghệ thuật chưa từng có. Trong suốt cuộc đua, một số tuyến đường ô tô đã cắt nhau. Tính năng này mang đến cho người chơi nhiều lựa chọn trong khi đua vì họ luôn có thể quyết định nơi mình muốn đi. Không còn nghi ngờ gì nữa, đường đua này là lợi ích chính của Booster Course Pass và là một trải nghiệm đáng kinh ngạc cho tất cả người chơi.
Bài hát đầu tiên của làn sóng thứ hai là New York Minutes từ Mario Kart Tour. Tuyến đường có hình ảnh tuyệt đẹp và đưa người lái đi qua các địa danh như Công viên Trung tâm và Quảng trường Thời đại. Phút New York thay đổi bố cục giữa các vòng tròn. Có một số lối tắt dọc theo đường đua này và thật không may, Nintendo đã chọn làm cho đường đua trở nên rất trơn, khiến người chơi khó lái xe chính xác. Việc thiếu lực bám tốt có thể là một vấn đề đối với những người mới chơi và gây khó chịu cho những người chơi có kinh nghiệm. Hình ảnh và sự hiện diện của một số chướng ngại vật trên đường đã bù đắp cho độ bám đường kém và cách bố trí tương đối đơn giản.
Tiếp theo là Mario Tour 3, một ca khúc trong “Super Mario Kart” trên Hệ thống giải trí Super Nintendo (SNES). Đường đua có hình ảnh mạnh mẽ, sống động và yếu tố hoài cổ to lớn vì nó cũng từng xuất hiện trên “Mario Kart Wii” và “Super Mario Kart” phát hành năm 1992. Mario Circuit 3 có đầy những khúc cua ngoằn ngoèo và nhiều địa hình đầy cát, khiến nó trở thành một trò chơi tuyệt vời. trở lại vì người chơi có thể sử dụng vật phẩm để vượt qua phần lớn sa mạc. Âm nhạc hoài cổ của bản nhạc này, kết hợp với sự đơn giản và nhãn hiệu mang tính cách mạng, khiến nó trở nên thú vị ở mọi cấp độ chơi.
Nhiều nỗi nhớ hơn đến từ Sa mạc Kalimari trong Mario Kart 64 và sau đó là Mario Kart 7. Giống như tất cả các đường đua sa mạc, đường đua này đầy cát địa hình, nhưng Nintendo đã quyết định thiết kế lại đường đua để cả ba vòng đua đều khác nhau. Sau vòng đầu tiên thông thường bên ngoài sa mạc, ở vòng thứ hai, người chơi đi qua một đường hầm hẹp mà một đoàn tàu đang đến gần và vòng thứ ba tiếp tục bên ngoài đường hầm khi người chơi chạy về đích. Vẻ đẹp hoàng hôn trên sa mạc trên đường đua rất đẹp và âm nhạc phù hợp. Đây chỉ là một trong những đường đua thú vị nhất trong Booster Course Pass.
Grand Prix kết thúc với Waluigi Pinball trong “Mario Kart DS” và sau đó là “Mario Kart 7”. Mạch mang tính biểu tượng này chỉ có thể bị chỉ trích vì thiếu các phím tắt, nhưng không thể phủ nhận rằng mạch này rất đặc biệt. Âm nhạc bay bổng, hình ảnh và màu sắc tuyệt vời, độ khó của bản nhạc cao. Vô số khúc cua chặt chẽ khiến những tay đua thiếu kinh nghiệm nản lòng và vô số quả pinball khổng lồ đâm vào người chơi với tốc độ cực nhanh, khiến đường đua vừa mệt mỏi vừa phấn khích.
Giải Grand Prix cuối cùng của làn sóng DLC ​​được phát hành bắt đầu tại Sydney Sprint trong Hành trình Mario Kart. Trong số tất cả các con đường mòn trong thành phố, con đường này là con đường dài nhất và khó đi nhất. Mỗi vòng tròn có một vòng đời riêng và có chút giống với vòng trước, bao gồm các địa danh chính như Nhà hát Opera Sydney và Cầu Cảng Sydney. Đường đua có một số đoạn địa hình hay và âm nhạc tuyệt vời nhưng hoàn toàn không có chướng ngại vật. Thực tế là các vòng đua quá khác nhau có thể gây khó khăn cho những người chơi mới tìm hiểu đường đua. Mặc dù Sydney Sprint có một số hạn chế trên con đường dài rộng mở nhưng nó tạo nên một cuộc đua thú vị.
Sau đó có tuyết trong Mario Kart: Super Circuit. Như với tất cả các đường đua có băng, độ bám trên đường đua này rất tệ, khiến nó trơn trượt và khó lái xe chính xác. Snowland được biết đến với lối tắt hình cây nấm khổng lồ khi bắt đầu trò chơi, đây có vẻ là một tính năng gần như bất ngờ. Đường đua cũng có hai đường chuyền trên tuyết ngay trước vạch đích. Chim cánh cụt trượt dọc theo các đoạn đường như thể chúng là chướng ngại vật. Nhìn chung, âm nhạc và hình ảnh không được tốt lắm. Đối với một ca khúc có vẻ đơn giản như vậy, Snow Land lại phức tạp một cách đáng ngạc nhiên.
Đường đua thứ ba của Grand Prix này là Hẻm núi Nấm mang tính biểu tượng từ Mario Kart Wii. Nintendo đã cố gắng giữ lại tất cả sức hấp dẫn cũ của bản nhạc này trong bản phát hành DLC. Hầu hết các bệ nấm (màu xanh lá cây) và tấm bạt lò xo (màu đỏ) đều ở cùng một vị trí, có thêm tấm bạt lò xo hình nấm màu xanh lam để kích hoạt tàu lượn. Nhãn nấm ở khoảng trống cuối cùng vẫn được giữ lại trong phiên bản này. Âm nhạc thăng hoa và hình ảnh đẹp mắt, đặc biệt là ở phần được chiếu sáng bằng pha lê màu xanh và hồng của hang động. Tuy nhiên, việc nhảy bạt lò xo nấm đôi khi có thể khiến người chơi bị ngã, ngay cả khi họ là người lái xe giỏi. Mushroom Canyon trên MK8D vẫn là một trải nghiệm tuyệt vời và là một bản nhạc tuyệt vời của Nintendo để đưa vào Booster Course Pass.
Bản nhạc DLC cuối cùng hiện tại là Sky-High Sundae, ban đầu được phát hành cùng với Booster Course Pass nhưng sau đó đã được thêm vào Mario Kart Tour. Đường đua đầy màu sắc và đặt người chơi giữa kem và kẹo. Nó bao gồm một bước cắt ngắn phức tạp nhưng bổ ích liên quan đến việc hợp nhất một hình bán nguyệt của những viên kem. Hình ảnh sống động thu hút sự chú ý và âm nhạc nâng cao tâm trạng. Trên đường đua không có chướng ngại vật nhưng vì không có lan can nên rất dễ bị ngã. Sky-High Sundae mang lại niềm vui cho tất cả mọi người và việc tạo ra nó là một dấu hiệu đáng khích lệ rằng Nintendo có thể tạo ra các bản nhạc mới ngay từ đầu cho làn sóng DLC ​​trong tương lai.
Eli (anh ấy/cô ấy) là sinh viên luật năm thứ hai chuyên ngành lịch sử và kinh điển, có thêm kiến ​​thức về tiếng Nga và tiếng Pháp. Hoạt động ngoại khóa, trắc nghiệm…


Thời gian đăng: Oct-12-2022